Automatisiertes Fahren auf der Schiene
Technische und rechtliche Aspekte für die Praxis
Getrieben durch akuten Fachkräftemangel besteht im Fernbahnbetrieb Bedarf an einer durchgreifenden Automatisierung unter Einsatz modernster Technologien. Chancen für eine wirtschaftliche Umsetzung bietet ein hochassistierter Betrieb, mit dem die Anforderungen an die Ausbildung von Triebfahrzeugführern radikal reduziert werden. In der vorliegenden Analyse werden die derzeitigen Tätigkeitsfelder eines Triebfahrzeugführers denen in einem vollautomatischen bzw. hochassistierten Bahnbetrieb hinsichtlich der rechtlichen und betrieblichen Randbedingungen gegenübergestellt. Dabei stellt der vollautomatische Bahnbetrieb in der regulatorischen Fragestellung den komplexesten Betrachtungsfall dar.
| Autor: | Flamm, Leander Hagemeyer, Friedrich Meirich, Christian Meyer zu Hörste, Michael Preuß, Malte |
|---|---|
| ISBN: | 9783658323271 |
| Sprache: | Deutsch |
| Seitenzahl: | 57 |
| Produktart: | Kartoniert / Broschiert |
| Verlag: | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH |
| Veröffentlicht: | 19.04.2021 |
| Untertitel: | Technische und rechtliche Aspekte für die Praxis |
| Schlagworte: | 978-3-658-32327-1 Autonomes Fahren IKEM Mobilität Preuß Schienenverkehr hochassistiertes Fahren rechtliche Aspekte autonomen Schienenverkehrs |
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