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Diese Arbeit befasst sich mit der Entwicklung und Bewertung von Betriebsstrategien für Hybridfahrzeuge, die neben dem Kraftstoffverbrauch auch den Schadstoffausstoß reduzieren sollen. Für ein Diesel-Mild- Hybridfahrzeug mit SCR-System und elektrisch beheizbarem Katalysator wurden mit Hilfe von Simulationsmodellen drei Ansätze erarbeitet und gegenübergestellt. Eine regelbasierte Strategie zeigte dabei das größte Potential. Dies konnte durch experimentelle Untersuchungen bestätigt werden.
Autor: Hofstetter, Johannes
ISBN: 9783943813432
Auflage: 1
Sprache: Deutsch
Seitenzahl: 168
Produktart: Kartoniert / Broschiert
Verlag: TU München - Lehrstuhl Nachhaltige Antriebe
Veröffentlicht: 01.11.2023
Schlagworte: Betriebsstrategie Hybridfahrzeuge Schadstoffemissionen Verbrauch

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