Orientierungssichtweise - Definition und Beurteilung
Im Rahmen des Forschungsprojektes wurden Versuche zur Fahrerorientierung und dem Fahrverhalten unter dem Aspekt der vorhandenen Sichtweite durchgeführt, um bei der Gestaltung neuer Sichtweitenmodelle neben technischen Parametern die psychologische und physiologische Leistungsfähigkeit der Fahrer zu berücksichtigen. Die kürzer werdenden Bremswege moderner Pkw erlauben ein schnelleres Anhalten im Gefahrenfall. Dadurch erscheint es möglich, in Zukunft geringere Haltesichtweiten zu fordern. Im Rahmen des Forschungsprojektes wurden Versuche zur Fahrerorientierung und dem Fahrverhalten unter dem Aspekt der vorhandenen Sichtweite durchgeführt, um bei der Gestaltung neuer Sichtweitenmodelle neben technischen Parametern die psychologische und physiologische Leistungsfähigkeit der Fahrer zu berücksichtigen.
| Autor: | Lippold, Ch Schulz, R |
|---|---|
| ISBN: | 9783865097415 |
| Auflage: | 1 |
| Sprache: | Deutsch |
| Seitenzahl: | 156 |
| Produktart: | Kartoniert / Broschiert |
| Verlag: | Fachverlag NW in Carl Ed. Schünemann KG |
| Veröffentlicht: | 28.01.2008 |
| Schlagworte: | BMVI Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik Orientierungssichtweise |
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