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Energieoptimale Längsführung von Kraftfahrzeugen durch Einsatz vorausschauender Fahrstrategien
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Eine modulare Funktionsarchitektur zur Umsetzung einer gesamtheitlichen Betriebsstrategie für Elektrofahrzeuge
41,00 CHF*
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Hybride und energieeffiziente Antriebe für mobile Arbeitsmaschinen : 5. Fachtagung, 25. Februar 2015, Karlsruhe
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Entwicklung einer Betriebsstrategie zur Energierückgewinnung in hybriden Mehrverbrauchersystemen
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Modellbasierte Mehrzieloptimierung zur operationellen Bewirtschaftung von Talsperrenverbundsystemen
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Virtuelle Entwicklung einer modularen Betriebsstrategie für Hybridfahrzeuge
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Potentiale prädiktiver Betriebsstrategien für elektrifizierte Antriebe
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Optimale Konzeptauslegung elektrifizierter Fahrzeugantriebsstränge
40,00 CHF*
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Verlässlichkeitssteigerung elektrischer Antriebe am Beispiel der elektromechanischen Servolenkung
60,00 CHF*
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Modellbasierte Betriebsstrategie für PEM-Brennstoffzellensysteme
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Thermomanagement von Hochleistungsfahrzeug-Traktionsbatterien anhand gekoppelter Simulationsmodelle
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Vorausschauende Betriebsstrategie für ein Erdgashybridfahrzeug
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Hybridantriebe für mobile Arbeitsmaschinen. 4. Fachtagung des VDMA und des Karlsruher Instituts für Technologie, 20. Februar 2013, Karlsruhe
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Entwicklung und Analyse von innovativen Betriebsstrategien für Brennstoffzellen-Lkw
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Prädiktive Antriebsregelung zum energieoptimalen Betrieb von Hybridfahrzeugen
37,50 CHF*
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Entwurf und Analyse von Betriebsstrategien für Hybridfahrzeuge im Hinblick auf Verbrauch und Schadstoffemissionen
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